Mod F1 2016 / 2017 Update V2

[Daniel]

Das wäre möglich, aber die Bremsen werden auch so schon viel zu heiß selbst bei höchster Kühlung. Und man verlagert das Problem dann nur nach vorne. Mir ist z.B. die hintere Bremsscheibe kaputt gegangen.

[Gerry]

Du sollst doch aber fahren, und nicht bremsen. Oder ? :-D

Ich schau....

[Daniel]

Du sollst doch aber fahren, und nicht bremsen. Oder ? :-D

Ich schau....

Dann bitte eine Strecke ohne Kurven in den Kalendr aufnehmen ;-p

[katsch69]

Hallo
hatte aufgrund des nervösen Hecks die bremsbalance nach vorne verlegt 58% .

Leider habe ich vergessen die Lüftung raufzustellen.

Bei Stufe 4 ist mir ohne Vorwarnung die Scheibe in der 35 Runde explodiert ,war bei mir vorne rechts.

Hatte bei der Vorgänger Version Trotz höherer Temperatur keine Probleme.

[Daniel]

Hallo
hatte aufgrund des nervösen Hecks die bremsbalance nach vorne verlegt 58% .

Leider habe ich vergessen die Lüftung raufzustellen.

Bei Stufe 4 ist mir ohne Vorwarnung die Scheibe in der 35 Runde explodiert ,war bei mir vorne rechts.

Hatte bei der Vorgänger Version Trotz höherer Temperatur keine Probleme.

Ich fahre sogar Stufe 8 von 10. Das Problem ist erst mit der Änderung der optimalen Bremstemperatur gekommen.

[linedrive]

Bahrain ist sicher eine der Strecken, welche die Bremsen besonders gut beanspruchen. Daher war es maximale Bremskühlung für mich. Ich habe jetzt keine Problem beobachtet. ~ 1100° Grad vorne, 880° hinten - am Ende der Start-Ziel Geraden mit einer Bremsbalance um die 57%

[Gerry]

Thema Bremsen:

Nachdem ich jetzt verschiedene Meinungen erhalten habe, bin ich zu folgendem Entschluss gekommen.

Die Bremsen verhalten sich eigentlich so, wie sie es sollen. Wenn sie zu stark beansprucht werden, werden sie eben sehr heiß und können auch mal kaputt gehen.
Das bedeutet für Euch, dass es für China erst mal kein Update geben wird, und ihr die Hilfsmittel "Bremskühlung", "Bremsbalance" und "Bremsfuß" benutzen müsst.

Natürlich werde ich das aber auch weiter beobachten.

Sollte sich dann herausstellen, dass es nicht zu lösende Probleme mit den Setupeinstellungen gibt, werden wir natürlich eingreifen.

[katsch69]

Passt mir war auch mein Fehler mit der Einstellung

[Obiwan]

Ja bei mir wahrscheinlich auch...Bremsscheiben hätte ich noch größer machen können
Kühlung ist "Brake duct blanking"? Brake duct heisst ja im "Technischen Englisch" Bremsleitung...
ist das die Kühlung? Naja wenn ja hatte ich die auf 5 von 10...

[UlrichBlanke]

Ja, das ist die Bremskühlung, und ja, 5 war zu niedrig ;)

[katsch69]

hatte nur 4

[Gerry]

Ihr seid ja wahnsinnig.....

[Obiwan]

JA...wahrscheinlich...oder dumm? nein...unwissend ist die richtige Formulierung...
Naja an den Bremsen sollte es das nächste mal nicht scheitern...shit...dann brauch ich
ne neue "Ausrede" gg

[katsch69]

Zu schlampig beim Set bauen,einfachnicht darauf geachtet.

[Obiwan]

Katsch früher gab es regelmässige "Proberennen" - wurden spontan ausgemacht, meist war Tuwok
der Redelsführer hehe...naja bei solch einem Proberace wäre uns das mit den Bremsen aufgefallen ;-)
Ein "offlineproberace" kommt für mich nicht in Frage weils langweilig ist...naja wahrscheinlich gabs auch
in der jüngeren Vergangenheit Proberaces...dabei war ich allerdings schon lang nicht mehr...