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so war Melbourne

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    so war Melbourne

    eure Berichte

    #2
    Bin schon da.
    Quali war super mit ner 1,25.
    Meine beste Zeit überhaupt.

    Im Rennen war dann alles aus. Ich hatte über 300 gezeitete Runden gedreht und alle Strategien Probe gefahren.
    Ich wußte nicht, daß ich die Reifen vom Quali nutzen muß.
    Deshalb waren die beim start schon auf nur noch 1 roten Punkt!
    Ich hielt das für ein Fehler der Anzeige. Leider bin ich 2 Leuten deswegen unvorteilhaft ans Auto.
    Ich konnte das Ding nicht mehr einschätzen.
    Sry
    Nach Einsicht der Replay :
    - Gerry, wegen den Reifen hatte ich irgendwie kein Grip und es ging nach links , statt nach vorn. Sorry nochmal, sieht viel fieser aus.
    - Schligo, auch hier hatte ich keine Chance die Linie zu halten. Sorry


    Zu allem Überfluß platzt auf Mal der vordere linke Reifen und ich stecke im Kies.
    Es ging kein helber Meter vor oder zurück.
    Ich bin voll enttäuscht über so ein Mist.
    Hatte mir viel ausgerechnet und auch verdient.

    Naja, im Schnitt bin ich dan nächstes Jahr wieder frühestens mit nem Ausfall drann.

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      #3
      Schön 2 Wochen gefreut, dann beim Start Kollision. Kiste kaputt -179 Sekunden reperaturzeit, 3Runden rückstand, und dann aAuto unfahrbar. Schön Schön Schön.
      ] F1 Team Alpine:

      Fahrer1: Cerusin Fahrer2: Struktor

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        #4
        Bei mir auch Schei.....

        Qualy besser als gedacht - 7. Platz, und damit zufriedenstellend.

        Start war nicht ganz sooo überragend, wie üblich, aber schon ziemlich gut.
        Leider war dann nach etwa 100m der Spass schon vorbei.
        Ich war schon auf gleicher Höhe, links neben ceka.
        Der hat mich offenbar nicht gesehen, und zum Testen der Karrosseriesteifigkeit mit einem eleganten Schlenker nach links in die Mauer geschickt.
        Aufhängung am Sack.

        Damit war die Karre so gut fahrbar wie ein 2CV, und der restliche Rennverlauf vorprogrammiert.

        Es folgten eine Kollision mit dem Schweden, von hinten gabs auch noch was drauf,weil ich wegen der Aufhängung früh bremsen musste, einen weiteren Ausrutscher mit Einschlag und 57 Sekunden Reparaturstopp.

        Ende vom Lied war ein Motorplatzer in Runde 20,und damit mein erster Ausfall seit langem.

        So ein Kack.

        8. Platz GT-Klasse - 24h de la Sarthe 2009

        Team online-gamecenter.de GT

        6. Platz GT2-Klasse - 24h de la Sarthe 2011

        Team Stage Line O-GC

        10.Platz GT2-Klasse - 24h de la Sarthe 2012
        Team Stage Line O-GC


        10.Platz GT2-Klasse - 24h de la Sarthe 2013
        Team O-GC GT


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          #5
          naja für mich wars das erste rennen der saison...nicht so gut :-(
          Qualy war noch gut...auf 3...konnte im race recht gut mithalten am anfang...dann nach...ich weis es gar nicht genau...ca 5 runden...reifen bauten ab...ein,zwei runden später...ich glaube reifenschaden hinten irgendwo...auto rauchte...war aber zum glück nicht der motor sondern die karosserie die aufgesessen hat...vermute ich mal...muss reply schauen was da los war...na egal...rein in die box...zeigt mir 25 sek an...ich mach den motor aus...weis die zündungstaste...aber dummerweise brauchte ich ewig um die starttaste zu finden ;-) naja ewig drinnen...als letzter raus, aber dann vollstoff (für meine verhältnisse)...trotz allem interessantes race - rang 5 ist wenn man die vorkommnisse berücksichtigt nicht schlecht...na mal schaun wies weitergeht...

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            #6
            Ich habe das jetzt nochmal versucht mit den gebrauchten Reifen im Quali. Die Reifen sind bei mir im Rennen immer nur bei 1-2 Strichen während im Quali nur einer gebraucht wird. Das System ist überhaupt nicht durchschaubar.

            Zumal alles wieder zu nichte ist, wenn man einen Restart macht, was bei uns ja keine seltenheit ist.

            Ich denke durch den doppelten Verschleiß und den niedrigeren Verbrauch haben wir doch genug taktischen Spielraum. Da zerstört doch so eine Regelung gerade für das Mittelfeld den Spielspaß.


            Intel® Core i7 870
            GigaByte GA-P45-USB3
            nVidia Asus GTX 580 1536 MB Ram
            6GB Corsair DDR3 Ram
            Windows 7 x64
            HP ZR30w
            Fanatec Clubsport Wheel

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              #7
              Zitat von ThaKilla Beitrag anzeigen
              ... Da zerstört doch so eine Regelung gerade für das Mittelfeld den Spielspaß. ...
              Du hast gestern noch gesagt "Wir sind doch nicht zum Spaß hier."! :ne:

              8. Platz GT-Klasse - 24h de la Sarthe 2009

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                #8
                Ja im vorderen Feld :D


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                  #9
                  Mittelfeld?
                  MITTELFELD????

                  Ich bin aber kein Mittelfeld

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                    #10
                    vorderes Mittelfeld ?


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                      #11
                      So nun will ich auch mal.

                      Qualy: sehr schlecht nur Platz 12 da hatte ich schon mehr erhofft.

                      Rennen: Start war erst mal einen Neblige angelegenheit, vor lauter Rauch konnte ich erst mal nichts sehen.
                      Als das Bild klarer wurde bemerkte ich das Cerusin nicht gut weg kam, darauf hin endschied ich mich Rechts an ihm vorbei zu Fahren.
                      Das ging gründlich in die Hose, Rechts Grünstreifen durchdrehende Räder Auto bricht aus, dabei habe ich leider Cerusin abgeräumt. ( Sorry Cerusin ).
                      Nach 16 Runden waren dann meine Reifen am Ende, mit dem zweiten Satz Reifen wollte ich so weit kommen wies geht.
                      Am Ende doch noch Platz 6 ist ein gutes resultat.
                      Mfg. Hawk

                      sigpic

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