SR 24h de la Sarthe 2013 - Das Event

[Micha]

Leider hats das GT2 Team erwischt. Nach zwei guten Stints, die uns bis auf Platz 8 vor gebracht hatten, gab es nach der Übergabe direkt einen Supergau. Gerry ist auf Start Ziel brutal abgehoben und eingeschlagen. Musste das Auto sehr langsam um den kompletten Kurs bringen. Zu allem Übel ging dann auch der Stop schief. Das Auto wurde nicht abgefertigt und bei der Übergabe ist rFactor auch noch abgestürzt, was zu einer 6 Minuten Strafe geführt hat. Gerry sitzt nun wieder am Steuer. Sind derzeit mit dem GT2 auf Platz 11.

[Gerry]

Wir haben jetzt die Serie.
Reifenplatzer.

Einschlag inklusive.
Jörg hat den frisch aufpolierten Porsche jetzt unter seiner Fittiche.

[Iceman]

Außerdem hatten wir noch einen Gerry, der etwas schnell in der Box war... :) Konnte man schön lesen im Stream, du alter Raser!

Egal, ihr werdet das Ding rocken... egal wo wir landen, wir waren ein weiteres Jahr dabei! Das Ziel ist das Ziel!

[Gerry]

Und nun........................

Server abgestürzt !!!
Lutz erklärt in seinem feinstem Englisch, was zu tun ist.

[Gerry]

Und eine HALBE Runde später noch einmal......

Ganz gut, weil ich freundlicherweise in der ersten Kurve rumgedreht wurde.
Damit bekommen die Jungs eine neue Chance, mein Auto diesmal vollständig zu zerstören.

[CS84]

Soll dir schöne Grüße vom Golombeck sagen,.. wir haben ihm nämlich zugesehen wie er euch das Heck verbeult hat.

:-D

[Gerry]

Der zweite Versuch war auch erfolgreich.
Immerhin haben sie mir eine Kurve mehr gegönnt um mich dann wieder umzudrehen.

Btw. Danke für die Grüße - wir sind seeehr spezielle Freunde.

[CS84]

Das dacht ich mir fast :-)

[Oliver Schlabs]

Nach einem sauberen Doppelstint das Auto auf P10 liegend an den Chris übergeben.

[Gerry]

Und es geht weiter................

Jörg hatte (natürlich während er fuhr) einen Totalabsturz seines Rechners.
Ich hab improvisiert, mit Hilfe vom Laptop den eigenen Spotter gemacht, und bin bis eben gefahren.
Glücklicherweise kam MIcha gegen 3.00 Uhr.

Wir versuchen jetzt Jörgs Rechner runterzukühlen, bis es dämmert, und die Performanceanforderungen wieder etwas runtergehen.
So lange heisst es durchbeißen.

[Micha]

Neues vom GT2. Jörg ist das Lüfterkabel der CPU scheinbar abgerissen, wie auch immer das nun passieren konnte. Da der Liebe leider nicht unbedingt derjenige ist, der sich in der Nacht mit Lötkolben ans Werk macht und Gerry bisher pausenlos gefahren ist, bleibt uns in Ermangelung an Fahrern leider nichts anderes übrig als den Wagen vorerst abzustellen. Wir werden aber auf jeden Fall später wieder ins Rennen gehen, um die Zielflagge zu sehen.

Leider wollten höhere Mächte wohl dieses mal nicht, das wir ein Wörtchen im Rennen mitreden, geschweige denn, halbwegs gescheit durch kommen. Schade, sahen doch die Vorbereitungen besser aus, als in jedem Jahr zuvor. Aber unser LMP Team rockt weiter die Strecke. Also toitoitoi Jungs. Haltet unsere Fahne hoch.

[Oliver Schlabs]

Die Nacht ist vorbei und wir sind nun auf Platz 8, Nicolai wird gleich das Auto an mich übergeben. Chris und Micha haben sich aufs Ohr gelegt.

[Gerry]

Mit zwei Stunden Schlaf auf dem Buckel werde ich nun den Porsche wieder ins Geschehen werfen.
Mal sehen, was noch geht.

[Gerry]

Auf geht´s, jetzt bin ich wieder halbwegs brauchbar.
Frisch geduscht und abgefrühstückt.

Nachdem der "Kaiminator" gerade einen Spyker in einen mehrfachen Salto geschickt hat, werde ich gleich wieder übernehmen.´

Der LMP ist in den Top 10 - genau gesagt auf der 8.
Chris ist hier der Pilot der Stunde.

[Oliver Schlabs]

Noch ca. 4 Stunden. Gerry ist so von dem Gedanken besessen das Rennen zu beenden, dass er sich durch nichts aber auch durch garnichts beirren lässt und Runde für Runde The Green Machine über den Kurs bewegt.

Nico hat nun den LMP übernommen. Immer noch Platz 8, nach hinten 1 1/2 Runden Vorsprung und nach vorne 2 Rückstand. Es wird wohl nicht mehr viel passieren.