After Monaco 18.07.21

[Force]

Qualy Lief gut und ich konnte mich hinter Tuwok und Obi qualifzieren.
Der Start lief auch recht gesittet ab, Bis Tuwok in der Bergab Passage einen Fehler drin hatte.
Ich versuchte heil dran vorbei zu kommen, aber sein Bolide rollte zurück in meine Richtung und ich semmelte in ihn rein. alle nachfolgenden in mir.
Ausser Uli und Texas schossen alle wie verrückt in die gecrashten Autos.
Es gab doch gelb...warum verlangsamt man da nicht?
Aufholjagd von hinten spülte mich langsam nach vorne.
Reifen Strategie ging auf Rot weiß weiß

In den letzten Runden bekam ich nochmal etwas Stress.
Uli hatte die besseren Reifen drauf und meine bauten ab.
Aber da in Monaco das Überholen eh schwer ist, dachte ich mit kampflinie meine Position verteidigen zu können.
Lief auch ....im Tunnel machte ich mich breit alla Trulli (erlaubt!)
In den anderen Passagen fuhr ich Kampflinie so das Uli trotz der frischen Reifen keine Chance hatte vorbei zu kommen.
Ich ahnte aber, das da noch was kommt. So ungehalten wie er hinter mir fuhr, war mir klar das er den 2ten Platz auf jedenfall haben möchte.
So kam es dann, das er die Brechstange auspackte und unten in der Schikane mich versuchte zu überholen.
In Seinem Spitzen Winkel konnte er die darauf folgende Kurve niemals ohne Kollision kriegen...dies schien aber mit eingeplant...
und schwups wurde ich beim Einlenken an die Bande gedrückt.

In den von Uli selbst aufgestellten Regeln steht
Eine Bestrafung benötigt einen vorsätzlichen Regelbruch mit dem Ziel zum eigenem Vorteil.

Meiner Meinung nach war es eine Hamilton Verstappen Aktion! Welche bisher immer mit 5 Sek Strafe belegt wurde!

Ich bitte dies zu Sichten!

Ansonsten ein spektakuläres Rennen mit bestimmt noch mehr Regelverstößen als der von mir aufgeführte.


Gratuliere Obi zu Sieg

[Obiwan]

War auf Urlaub, darum nur wenig Training, musste die Strecke aber nicht lernem, neben Redbullring meine Lieblingsstrecke
Set recht schnell gefunden, auffällig war nur der hohe
Reifenverschleiss...glaube nicht das ich mit 1 Stopp Strategie durchgekommen wäre, also 2 Stopp.
Pole eingefahren...
Gab Restart weil sich Tuwok schon in Kurve 1 drehte.
Auch beim 2ten Versuch blieb er nicht lange hinter mir, ihm fehlt derzeit wohl das Rennglück.
Konnte gut wegfahren, mehrmals stoppen war also kein Problem, holte mir am Ende dann nochmals frische Reifen, wollte die Rundenzeit weiter runter drücken...war eh unvernünftig da noch einen Crash zu riskieren, ist aber nichts passiert und ich fuhr den Sieg heim
hatte abwechselnd uli und force als zweiten am schirm...dürften ein spannendes rennen gehabt haben, drum hoffe ich das die Unstimmigkeiten der beiden kein grosses Thema sind...thats racing, gerade in Monte Carlo!!!

[katsch69]

So richtig angep..t, aber selbst schuld.

Werde sicher nicht mehr einen Restart zustimmen.

Zuerst mal Strecke kennt jeder, Set ist das von Mark einfach Top .Bisl an den Flügeln schrauben und schon läuft es rund.

Training war zwar besser als Qual-zeit, aber trotzdem zufrieden. Am Start dann einfach ideal den Zeitpunkt geschafft und ich war schon vorne dabei. Habe auch Tuwok das erste Mal recht einfach ausweichen können und somit mit Platz Zwei voll im Rennen. Wusste zwar, dass ich das schwer halten kann aber vorne alleine hinter Obi wäre einfacher als hinten im Pulk.

Schweren Herzens den Restart zugestimmt ,aber schon die Befürchtung geäußert, dass es beim nächsten Mal nicht mehr so einfach wird.

Restart und nicht mehr so fein weggekommen. Danach das Gemetzel mit Tuwok live erlebt. Einmal mitten auf der Strecke dann als Gepäck auf irgendeinem Anderen und als sich die Sache vor mir ein wenig geklärt hat konnte ich endlich vorbei.
Im Anschluss aus Frust noch einen Dreher fabriziert, und vorbei war es mit dem Spass.

Shit Happens hätte eigentlich mehr Grund zum sempern gehabt als manch anderer im Ts nach dem Rennen.

Gruss Günter

[Saupans]

Freut mich das du gut zurecht kommst mit dem Setup Günter.

Auch dieses Rennen hier bin ich mal wieder OHNE TC gefahren!!!

Ich konnte kaum fahren und wollte erst gar nicht fahren. Dachte aber, wenn jeder so denkt sind nur drei Autos am Start. Erwartungen waren gleich null und somit war es mir auch wurscht wo ich lande. Ich habe es letztlich wie Günter gemacht. Flügelstellung geändert und fertig. Auf P6 ins Rennen, und wenn ich ehrlich bin, ich hätte keinen Restart gemacht. Ich verstehe auch die Frage nie...was ist beim nächsten mal wenn einer einen Fehler macht? Wird dann auch neu gestartet??? Und wenn nein, ist das nicht unfair??? Naja, wie auch immer...es wurde gemacht und mein Start war ähnlich gut wie der erste. Ich habe ja die Ampel sehen können. Nicht wie beim letzten Rennen. :-)

Ich bin nur am Anfang mit Struktor aneinander geraten, ich habe ihn da nicht wahrgenommen und zu hart rübergezogen. Sorry, war keine Absicht. In der ersten Kurve Kontakt mit Günter gehabt. Er hat mich da wohl nicht erwartet. Nix passiert und weiter.

Nach dem Casino dann der Massencrash. Im Replay schaut das alles sehr wild aus und durch ein Wunder behalten alle ihre Radaufhängungen und Flügel... In Monaco hätten wir besser schon den Schaden höher gemacht, das hätte einige davon abgehalten die Band regelmäßig als erweiterte Strecke zu nutzen. Sieht zeitweise im Replay wie Autoscooter aus. Alle jene die versuchen sauber zu fahren werde so mal wieder ausgehebelt und andere fahren mit 110% Risiko!

Ich kam da irgendwie durch und war plötzlich auf P2. Obi war da schon über alle Berge!

Hinter mir lag Zackspeed. Er war 2 Runden gut dran und machte dann einen Fehler. Ich war mit Med auf einer 1 Stopp. Irgendwann tauchte Tuwok hinter mir auf. Er war deutlich schneller, aber ich machte mich breit. Tuwok war die ganze Zeit super fair und umsichtig. Meine Respekt dafür. Es gab Zeiten da hättest du mich weggeschoben. Dieses mal nicht und das hat richtig Spaß gemacht. Ich hatte dann im Schwimmbad einen leichten Quersteher und mit der Speed von Tuwok hat er das fair ausgenutzt. Aber Tuwok hatte das Pech gepachtet. Kaum war er vorbei musste er zur Box. Ich glaube Tuwok war locker 4 Mal hinter mir während des Rennens. Meine 1 Stopp und eine Kollision beim Überrunden machten eine bessere Platzierung zunichte. Die Kollision war im Tunnel, ich glaube mit Struktor. Ich wollte überrunden, er ließ micht erst vorbei und beschleunigte dann aber mit. Als ich im Tunnel zum Scheitelpunkt wollte war er leider noch so dicht dran das es zur Berührung kam. Hätte ich das geahnt wäre ich im Tunnel nicht daneben gefahren. Das hat mich letztlich P4 gekostet. Kannste nix machen, Monaco eben. Jeder kämpft da gegen die Leitplanken und Struktor dachte vielleicht ich wäre schneller vorbei oder weiter vorne. In Zukunft vielleicht einfach deutlich das Gas rausnehmen.

Am Ende war ich froh das es rum war und mit P5 zufrieden. Dafür das ich gar nicht fahren wollte! ;-)

Von der Pace geht P5 auch in Ordnung, denn gestern war ich unterirdisch unterwegs. Zwar sicher und eigentlich ohne Fahrfehler und das OHNE TC, aber auch 2 Sekunden pro Runde weg von der Spitze.

Denke Imola wird besser werden, ist ja breiter und kann vielleicht mehr üben?!? ;-)

Bis dahin.

[zackspeed]

Eigentlich war ich ganz gut unterwegs, wenn da nicht die kleinen Fehler wären, die mich drei Frontspoiler gekostet haben.
Hat aber trotzdem Spaß gemacht.

Sorry Force für den Vorfall in Runde 9. Ich dachte, ich wäre schon vorbei. War keine Absicht.


Hier wieder zwei Videos (das gesamte Material konnte ich wieder nicht unterbringen):

HL Video: https://youtu.be/EetwprdKIAc

OT Video: https://youtu.be/SXjvZwMGgMQ
(Vorsicht, die Outakes können Spuren von Humor enthalten)

[Force]

Alles gut Zakspeed...hattest ja schon im während des Rennen dich entschuldigt....passiiert.
Das ich dann einen Salto schlage und in Fahrtrichtung auf kam...fand ich schon geil.

Das Video zur Walzeraufforderung war amüsant und klasse...danke dafür.

[Saupans]

Der Crash sah schon brutal aus! 🙈

Danke für die Videos Zackspeed. Als Dank könnte ich dir mal ein Setup schicken. ;)